Integral

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  1. CASCO HJC I70 ALLIGON AZUL/ROJO
    NUEVO
  2. CASCO LS2 353 CHOS AZUL NAVY/ NARANJA NEÓN
    NUEVO
  3. CASCO LS2 323 STORM BLANCO/FUCSIA NEÓN
    NUEVO
  4. CASCO LS2 353 KRUISE AMARILLO NEÓN/NARANJA NEÓN
    NUEVO
  5. CASCO LS2 800 STORM JEANS TITANIO
    NUEVO
  6. CASCO LS2 805 THUNDER SUPRA AZUL/ROJO
    NUEVO
  7. CASCO AGV K1 REPLICA MIR 2018
    NUEVO
  8. CASCO LS2 800 STORM SPRINTER NEGRO BRILLANTE/ROJO/TITANIO
    NUEVO
  9. CASCO LS2 800 STORM DROP NEGRO BRILLANTE/AMARILLO NEÓN
    NUEVO
  10. CASCO LS2 805 THUNDER SOLID CARBON NEGRO BRILLANTE
    NUEVO
  11. CASCO LS2 805 THUNDER RACING FIM CARBON NEGRO BRILLANTE
    NUEVO
  12. CASCO HJC CS-15 KANE NEGRO BRILLANTE/GRIS
    NUEVO
  13. CASCO HJC CS-15 SONGTAN NEGRO MATE/FUCSIA
    NUEVO
  14. CASCO HJC CS-15 DOSTA NEGRO MATE/AZUL
    NUEVO
  15. CASCO HJC CS-15 FAREN NEGRO MATE/GRIS
    NUEVO
  16. CASCO HJC CS-15 TRION NEGRO MATE/AMARILLO
    NUEVO
  17. CASCO LS2 320 STREAM BEAST BLANCO/AMARILLO NEÓN
  18. CASCO LS2 353 LAPZUZ NARANJA NEÓN/AZUL
  19. CASCO LS2 320 STREAM HANTAR NEGRO MATE/ROJO
    NUEVO
  20. CASCO LS2 320 STREAM BEAST AZUL NAVY/ROJO
    NUEVO
  21. CASCO LS2 320 STREAM CLINCH TITANIO/ROJO
    NUEVO
  22. CASCO LS2 320 STREAM CLINCH NARANJA NEÓN/AMARILLO NEÓN
    NUEVO
  23. CASCO LS2 320 STREAM BEAST NEG BRILLANTE/SILVER
    NUEVO
  24. CASCO LS2 353 CHOS NEGRO BRILLANTE/ROJO
    NUEVO
  25. CASCO HJC RPHA-11 ELDON BLANCO MATE/GRIS
    NUEVO
  26. CASCO HJC RPHA-11 MARVEL PUNISHER
    NUEVO
  27. CASCO LS2 320 STREAM SCHE NEGRO/GRIS
    NUEVO
  28. CASCO LS2 353 KRUISE BLANCO/AZUL
    NUEVO
  29. CASCO BELL QUALIFIER DLX MIPS DMC NEGRO MATE/GRIS
    NUEVO
  30. CASCO KYT TT COURSE GRAN PRIX BLANCO/AZUL
    NUEVO
  31. CASCO KYT TT COURSE LEOPARD REPLICA SPANIAR
    NUEVO
  32. CASCO KYT TT COURSE REPLICA TATI
    NUEVO
  33. CASCO KYT TT COURSE FLUX
    NUEVO
    CASCO KYT TT COURSE FLUX PF008967
    Tan bajo como $719.990 
  34. CASCO X-LITE X803 RS ULTRA CARBON CASEY STONER
    NUEVO
  35. CASCO X-LITE 803 RS ULTRA CARBON SKYWARP NEGRO BRILLANTE/GRIS
    NUEVO
  36. CASCO X-LITE 803 RS ULTRA CARBON SKYWARP NEGRO BRILLANTE/ROJO
    NUEVO
  37. CASCO SUOMY STELLAR REPLICA PECCO BAGNAIA
    NUEVO
  38. CASCO SUOMY STELLAR RAINBOW
    NUEVO
    CASCO SUOMY STELLAR RAINBOW PF008965
    Tan bajo como $1.219.990 
  39. CASCO SUOMY SPEEDSTAR PROPELLER
    NUEVO
  40. CASCO BELL QUALIFIER DLX RSR MIPS NEGRO MATE/BLANCO
    NUEVO
  41. CASCO BELL BULLIT BLAZON NEGRO BRILLANTE/ROJO
    NUEVO
  42. CASCO NOLAN N60-5 VELES NEGRO MATE
    NUEVO
  43. CASCO NOLAN N60-5 SECUTOR NEGRO MATE/AZUL/ROJO
    NUEVO
  44. CASCO NOLAN N60-5 REPLICA CANET NEGRO MATE/NARANJA NEÓN
    NUEVO
  45. CASCO NOLAN N60-5 METROPOLIS NEGRO MATE/ROJO
    NUEVO
  46. CASCO NOLAN N60-5 GEMINI REPLICA RINALDI NARANJA/NEGRO MATE
    NUEVO
  47. CASCO NOLAN N60-5 GEMINI REP CARLOS CHECA NEGRO MATE/BLANCO
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  48. CASCO NOLAN N60-5 MOTO GP (89) NEG MATE/ROJO
    NUEVO
  49. CASCO NOLAN N60-5 SECUTOR (070) NEGRO MATE/ROJO
    NUEVO
  50. CASCO NOLAN N60-5 BOUNTY NEGRO MATE/AZUL
    NUEVO
  51. CASCO SUOMY TRACK-1 REACTION AZUL/AMARILLO
    NUEVO
  52. CASCO SUOMY TRACK-1 NINETY SEVEN GRIS/ROJO
    NUEVO
  53. CASCO SUOMY SPEEDSTAR TACTIC GRIS/AZUL
    NUEVO
  54. CASCO NOLAN N87 JOLT NEGRO BRILLANTE/AZUL
    NUEVO
  55. CASCO NOLAN N87 JOLT NEGRO BRILLANTE/ROJO
    NUEVO
  56. CASCO BELL QUALIFIER DLX MIPS NEGRO MATE
    NUEVO
  57. CASCO LS2 800 STORM SPRINTER NEGRO  MATE/GRIS METALIZADO
    NUEVO
  58. CASCO HJC F70 SOLID NEGRO BRILLANTE
    NUEVO
  59. CASCO HJC CS-15 DOSTA NEGRO MATE/VERDE
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  60. CASCO HJC CS-15 SONGTAN NEGRO MATE VERDE NEÓN
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  61. CASCO HJC F70 CARBON ESTON NEGRO MATE GRIS
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  62. CASCO HJC I70 PRIKA BLANCO/AMARILLO NEÓN
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  63. CASCO HJC RPHA 70 KOSIS BLANCO/AZUL/ROJO
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  64. CASCO AIROH GP550 S CHALLENGE AZUL MATE/AMARILLO NEÓN
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  65. CASCO AIROH VALOR CRAFT MATE
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  66. CASCO AGV K1 REPLICA RODRIGO FULL COLOR
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  67. CASCO AGV K5 S TOP FAST 46 NEGRO BRILLANTE/AMARILLO
    NUEVO
  68. CASCO AGV K1 REPLICA VR46 SKY RACING TEAM NEGRO/ROJO
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  69. CASCO LS2 352 BETHA AZUL NAVY/AMARILLO NEÓN
    NUEVO
  70. CASCO LS2 323 ARROW CARBON NEGRO BRILLANTE
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  71. CASCO LS2 352 ROOKIE BETHA NARANJA NEÓN/NEGRO
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  72. CASCO BELL BULLIT GOLD FLAKE VINTAGE
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  73. CASCO BELL BULLIT REVERB NEGRO/GRIS
    NUEVO
  74. CASCO BELL BULLIT VINTAGE NEGRO MATE
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  75. CASCO AIROH SPARK SCALE NEGRO/GRIS
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  76. CASCO SCORPION EXO R420 LONE STAR NEGRO/PLATEADO
    NUEVO
  77. CASCO SCORPION EXO R420 LONE STAR NEGRO/DORADO
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  78. CASCO SCORPION EXO R420 SHAKE BLANCO
    NUEVO
  79. CASCO SCORPION EXO R420 LONE STAR BLANCO
    NUEVO
  80. CASCO SCORPION EXO R420 NEGRO BRILLANTE
    NUEVO
  81. CASCO SCORPION EXO R420 ILLUMINATI 2 NEGRO
    NUEVO
  82. CASCO SCORPION EXO R420 NEGRO MATE
    NUEVO
  83. CASCO SCORPION EXO R420 GRAPHITE MATE
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  84. CASCO SCORPION EXO R420 TITANIUM MATE
    NUEVO
  85. CASCO MT RAPIDE PRO MASTER GRIS MATE/AZUL/ROJO NEÓN
    NUEVO
  86. CASCO MT RAPIDE PRO MASTER GRIS MATE/NARANJA NEÓN
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  87. CASCO BELL RACE STAR RSD FORMULA BLANCO/NEGRO/ROJO
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  88. CASCO MT TARGO PRO GOT GRIS PERLADO BRILLANTE
    NUEVO
  89. CASCO MT TARGO PRO GOT ROJO PERLADO BRILLANTE
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  90. CASCO MT TARGO PRO GOT AZUL PERLADO
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  91. CASCO MT TARGO PRO GOT GRIS MATE
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¿Cuáles son los cascos integrales?

Los cascos integrales son los más comunes y ofrecen el mayor nivel de protección. Están hechos de una sola pieza, por lo que nada se puede desarmar en caso de impacto. Es el que mejor se adapta a la cabeza y proporciona una excelente protección para todo el rostro y la barbilla. El casco más recomendado para todo tipo de motocicletas de carretera, desde Scooter hasta grandes bicicletas de turismo. Entre los tipos de casco, el Integral destaca por sus diferentes zonas, siendo la zona más alta la más ligera, segura y menos llamativa. Un casco más liviano mantendrá su cuello y cabeza más seguros en un choque, pero recuerde que es relativamente pesado y puede sobrecalentarse cuando hace calor.

¿Características de un casco integral?

  • Los cascos integrales son los únicos cascos que ofrecen una protección completa para la cabeza y la cara.
  • Los cascos integrales están fabricados en una sola pieza, por lo que se adaptan mejor a la cabeza, no se mueven en círculos y no dejan zonas desprotegidas.
  • Son mucho más aerodinámicos, lo que los hace más cómodos y seguros para conducir a altas velocidades.
  • Gracias a su forma, ofrece menos resistencia al viento, más estabilidad en la cabeza y menos tensión en la columna cervical.
  • También evita que entre aire en el casco y reduce los niveles de ruido durante la conducción.

Ventajas.

  • El tipo de casco más seguro.
  • Protege toda la cabeza.
  • Proporciona la mejor protección aerodinámica.
  • Mejora el aislamiento acústico.

Desventajas.

  • Sentirse abrumado.
  • Ventilación deficiente.
  • Niebla (extraíble con sistema antivaho).
  • Generalmente más caro.

¿Qué es un Intercom para cascos de moto?

Un intercomunicador para casco de motocicleta es un pequeño dispositivo que puede integrarse en un casco, o que ya está integrado en algunos cascos, para proporcionar una comunicación fluida y clara entre el piloto, el copiloto, la rejilla u otro motociclista. Está diseñado para mantener una buena comunicación.

Se trata de dispositivos electrónicos de alta sofisticación que pueden escuchar música, recibir indicaciones GPS y emparejarse con dispositivos móviles a través de Bluetooth para que puedas realizar llamadas sin soltar el manillar.

El uso de un intercomunicador en el casco de la motocicleta tiene muchas ventajas, ya que hace que su viaje sea más agradable. Viajar con compañía significa que siempre puede estar en contacto con sus pasajeros, acceder a la radio y la música desde su teléfono, usarlo con manos libres y responder llamadas importantes sin interrumpir su viaje. Además, el intercomunicador de motocicleta se acopla fácilmente al casco para que pueda retirarse cómodamente sin dañar el casco.

¿Certificaciones de cascos integrales?

DOT: Es el acrónimo para Departmen Of Transportation, Aprobado por el gobierno de los EE. UU., este estándar es una de las certificaciones de cascos más populares para motocicletas. Se pueden imponer multas de hasta $5,000 dólares por casco. La certificación DOT se enfoca en cascos que pueden absorber impactos en lugar de resistir impactos. Porque investigaciones recientes muestran que la absorción de impactos es más importante y segura que la resistencia.

Pruebas de DOT

  • El casco se deja caer desde una altura de 1,83 m sobre un yunque esférico
  • El casco se deja caer sobre un yunque plano desde una altura de 1,83 m
  • Deje caer un objeto afilado en su casco de bicicleta
  • Peso aplicado al sistema de retención (hasta 136 kg de fuerza por 120 segundos)

ECE 22-05: Fue desarrollado por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas. Introducido en más de 50 países de todo el mundo, se utiliza en cascos para competiciones de asociaciones como FIM, AMA y Moto GP.

Para que un casco sea certificado según este estándar, debe pasar pruebas realizadas en laboratorios de acuerdo con los estándares impuestos por los organismos reguladores de las Naciones Unidas. Podemos certificar diferentes tipos de cascos. Decidir qué pruebas ejecutar según las características de cada tipo.

Los cascos certificados según esta norma deben tener una etiqueta numerada y codificada con letras cosida en la correa

  • E indica que el certificado fue creado en Europa y el número de código del país de creación.
  • Estos dos números indican revisiones al estándar actual.
  • Los números a continuación indican el número de homologación del casco.
  • Verás una o dos letras aquí dependiendo de tu casco. Esto es especialmente relevante para la protección de la barbilla.
  • P: Casco integral, cruzado o polivalente con mentonera fija.
  • J: Casco jet sin mentonera.
  • P/J: Casco modular y abatible con mentonera que se puede subir o quitar.
  • Estos números corresponden al número de serie del casco.

NTC 4533 / RES 1080 2019 La versión 2017 de la NTC 4533 actualiza las normas anteriores que definían los estándares que debían cumplir los cascos de motocicleta. Esta norma es una adaptación de la europea ECE 2205. Para poder realizar diversas pruebas y pruebas, los cascos deben adaptarse al frío, calor, humedad, disolventes, temperatura ambiente y radiación UV. Algunas de las pruebas a las que se someten los cascos son la absorción de impactos, la rigidez y los sistemas de retención. Además, los cascos certificados según la NTC 4533 contienen información útil para el usuario enumerada en el número 5 de la norma y se necesita una etiqueta que indique fecha de fabricación, marca, país de origen, talla y tipo de casco.

SNELL: Este organismo de certificación sin fines de lucro fue fundado en 1957 en honor al corredor William "Pete" Snell, quien murió en un accidente en 1956 con un casco roto.

Snell prefiere cascos con alta resistencia al impacto. La prueba SNELL M2005 permite choques con fuerzas de hasta 300 G. Un impacto de 250-300 puede causar lesiones graves en la cabeza, pero el nuevo estándar M2010 permite hasta 275 G. Si bien el estándar M2005 se considera demasiado estricto, el estándar M2010 favorece los cascos con más propiedades de absorción de impactos. Un casco que pasa la prueba M2010 también puede pasar las pruebas DOT y ECE R22-05. SNELL utiliza yunques esféricos, planos y de cuña para las pruebas.

A diferencia de DOT, SNELL usa:

  • Cinco yunques con diferentes formas.
  • Los cascos se dejan caer desde varias alturas, todas más altas que DOT.
  • SNELL prueba las áreas de la barbilla y la cúpula del casco.
  • El alcance también se prueba disparando balas de plomo con una pistola de aire.

Los cascos certificados por Snell están aprobados por la AMA (Asociación Estadounidense de Motociclistas).

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